近年来，我国轨（guǐ）道（dào）交通网（wǎng）络增（zēng）长迅速，大量轨道交通基（jī）础设施相继进入养护期，线路安全（quán）和监测面（miàn）临压力逐渐增大。目前人工（gōng）静态检查存在速（sù）度慢、占用线（xiàn）路时间长、工作效率低。铁（tiě）路安防（fáng）智（zhì）能巡检（jiǎn）机（jī）器人以智能化（huà）、动态化迂回巡检（jiǎn）的方式在慢慢实现机器替代（dài）人（rén）巡检的过程转变。

我们（men）平时（shí）看到（dào）的列车的安全运行，由于（yú）我（wǒ）国（guó）铁路拥有完善（shàn）而庞（páng）大的通信系统，该系统将其分支机构应用于各铁路通信铁路（lù）的通信设备，各设备的运行状况将（jiāng）直接影响铁路运（yùn）行的安全。然而，目（mù）前（qián），铁（tiě）路通信铁（tiě）路大多位于山区和郊区，山路崎岖不平。每次（cì）调（diào）查铁路设备的运行状态，都需要依靠工作人员开车到（dào）现场，这不仅增加（jiā）了劳（láo）动（dòng）力成（chéng）本（běn），而且由于道路崎岖不平，也给铁路工（gōng）作人员带来了一定的安全风险。

铁路智能巡检机器人主要（yào）携带红外热（rè）像仪（yí）和可（kě）见光摄（shè）像（xiàng）机等检测装置，可以将画面和（hé）数据传（chuán）输至远端监（jiān）控系统（tǒng）。在巡检机（jī）器人中增加运行中的事故（gù）隐患和故障先兆，可进（jìn）行自动判定和报警。由（yóu）于（yú）智能巡检机器人在环（huán）境应对、性能强（qiáng）大等方面具有人力（lì）所不具备的特（tè）殊优势，越（yuè）来越多的智（zhì）能巡检机器人被应用到安防巡检、铁路巡检（jiǎn）、轨道（dào）巡检等特殊场所，让特殊场所巡检工作更轻（qīng）松安全。

铁路巡检（jiǎn）机器（qì）人特点：

1 不受气候限制、不受环境限制（zhì）、不受地理（lǐ）条件限（xiàn）制、全天候巡检

2 巡（xún）视监测范围可对（duì）人员、车辆及（jí）动物（wù）精准识别

3 AI学习系（xì）统进行自我程序（xù）优（yōu）化（huà），智（zhì）能识别越来越精确。

4 无需充（chōng）电，实现7*24小时（shí）全天候监测（cè）。可在零下35度严寒环境正常工作。

铁（tiě）路巡检（jiǎn）机器人的诞（dàn）生，能够有效弥补（bǔ）人防、物防、技（jì）防短（duǎn）板，释放警力资（zī）源，降低人（rén）员（yuán）成本，提升防控能力（lì），为高（gāo）铁安全构筑（zhù）起新（xīn）的智防工作体系。