1月6日15时24分56秒，我国第（dì）一架大型人工影响（xiǎng）天气无人机“甘霖-I”从甘（gān）肃省金昌市金川机场起飞，起飞后地面控制系（xì）统显（xiǎn）示，无人机（jī）防除（chú）冰、大气探（tàn）测、催化剂（jì）播撒等功（gōng）能正常，系统稳定，性能满（mǎn）足项目要求，经过30多分钟飞行（háng），“甘霖-I”平稳着陆，首飞（fēi）圆满成（chéng）功。

  2019年3月，为解决祁（qí）连（lián）山生态（tài）修复问题，甘肃省探索启动大型无人（rén）机人工影响天气作（zuò）业，与中国气象局、中国航空工业集（jí）团有限公司（sī）等合作，历经一年（nián）多的项目研制，人工影响天气无人机“甘霖-I”所有参（cān）数、指标均达（dá）到项目要求，并最终通过技术鉴定，进入作业（yè）效果评（píng）估和标准制定阶段。

  中（zhōng）航（háng）（成都）无人机系统股份有限公（gōng）司总设计师李（lǐ）屹东说：“在翼龙-Ⅱ无人（rén）机基础上改进研（yán）制成功的‘甘霖（lín）-I’具备远（yuǎn）距离气象探测能力、大（dà）气（qì）数据（jù）采集能力和增雨催（cuī）化剂播撒（sā）能力，同时（shí）拥有可靠的防除冰能力，具备复杂气象条件下作业能力（lì），大大（dà）提高了人工（gōng）影响天气作业的（de）效能。”

  专家表（biǎo）示，与目前人工增雨（yǔ）（雪）的主要方式——地（dì）面发射增雨火箭弹、燃烧地面（miàn）烟炉（lú）和有人机播撒增（zēng）雨催化剂等相比，无人机增雨（雪）具有机动（dòng）性好、作业时（shí）间长、安全风险低（dī）、执行效率高和机载数据可实时（shí）传输等特点，可解决目（mù）前人工增雨（雪）作业成本高、作（zuò）业时空受安全限制多、作业（yè）手段单一、作业方式立（lì）体化程度不充分（fèn）等一系列问题。

  据介绍，甘肃祁（qí）连（lián）山区大型（xíng）无人机增雨（雪（xuě））试验的成功，促（cù）进了大型无（wú）人机增雨（yǔ）（雪（xuě））工（gōng）作在全国的示（shì）范应用。