近日，中国科学院主办的（de）《互（hù）联网周刊》发布了2021智慧交通创新50强，百度Apollo凭（píng）借（jiè）自动（dòng）驾驶排名第一（yī），华为、海信网络科（kē）技位居第二和第三，海康智联、阿里云、四维图新、佳都科技、海康威视、腾讯智慧（huì）交通（tōng）、高德地图（tú）进入前十（shí），依次排名（míng）第4-10名。

在2021年（nián）6月（yuè）份的时候，《互联（lián）网（wǎng）周刊》就发布过（guò）2021年AI+智慧交（jiāo）通50强的名单，与此次相比大（dà）同小（xiǎo）异。可以（yǐ）看（kàn）到在创（chuàng）新方面，互联网企（qǐ）业几乎占据（jù）了前（qián）十名的半壁（bì）江山，与传统的（de）智慧交通（tōng）企业（yè）平分（fèn）秋色。

然而互联（lián）网（wǎng）企业虽然在（zài）技术（shù）创新方面占据优势，却没有能够弥（mí）补市场规模的不足（zú）。据ITS114不（bú）完全统计数据显示，截（jié）止2021年12月底，我国城市智能交通（除停车项目（mù））千万（wàn）项目市场规模（mó）约为276.47亿（yì），项（xiàng）目数1665个，市场项目平均规模（mó）约为（wéi）1660.48万。2021年我国城市智能交通（除停车项（xiàng）目）千万项目中标市场规模排在前（qián）10的企业总（zǒng）计市场规模91.15亿，项目数总计482个，前十中标企（qǐ）业（yè）千万项目市场（chǎng）规模约占总市场（chǎng）的（de）32.97%，分别（bié）是（shì）电信系、移动系、百（bǎi）度系、海信（xìn）网科、江苏航天大为、联（lián）通系（xì）、电（diàn）科智能、千方（fāng）系、易华录和深圳城（chéng）市（shì）交通（tōng）规划研究中心。

可以看出，传统智能交通企（qǐ）业在市场更具竞争力（lì），而互（hù）联网企业除了2014年就布局智能交通的（de）百度以外（wài），普遍市场（chǎng）占（zhàn）有（yǒu）率比（bǐ）较（jiào）低。

百度的异军（jun1）突起源自于近几年自动驾（jià）驶开始逐步实现现实场景落地，无人驾（jià）驶出租车、无人货运、智能配送车、智能清扫车（chē）等已经（jīng）开始在特（tè）定区域内面向（xiàng）公众（zhòng）提供服务。据（jù）统计，百度（dù）的自（zì）动驾驶道路测试里程（chéng）已超过（guò）1600万公里，高质量测试覆盖国内外30多个城市，截止2021年7月（yuè），百度自（zì）动驾（jià）驶出行（háng）服务（wù）已开（kāi）放长沙、沧州、北京、广州四个（gè）城市。

而华为、阿里云、腾讯（xùn）等互（hù）联（lián）网（wǎng）企业（yè）则主要是（shì）利用云（yún）端、AI、大数据（jù）、物联网、边（biān）缘计算等技术提供智慧（huì）交通解决方案（àn）。

随着《国家综合立体交通网规划纲要》、《交通运输（shū）领域（yù）新型基础设施建设行动（dòng）方案（2021—2025年（nián））》等指（zhǐ）导性文件指（zhǐ）导发（fā）布，十（shí）四五的智慧（huì）交通建（jiàn）设是全局性、全方位的，并不局限于如自动（dòng）驾驶、车路协同（tóng）、智慧公路等（děng）某一（yī）应用场景。而随着这些应用场景的落（luò）地，智能将交通企业必须要做到（dào）数据开放，生态建设和（hé）融合，市场走向也将（jiāng）从TO B端转向TO C端，这是互联网企业跨界智慧（huì）交通（tōng）行业的（de）市场的一个独特的优势。在互联网企业平（píng）台广大（dà）的用户群体的基础上，来实（shí）现传（chuán）统智能交（jiāo）通行（háng）业海量设备、斑驳不一的生态交融。

百度 2018年底（dǐ）正式（shì）开源Apollo车路协同方（fāng）案。百度（dù）认为无论是（shì）车（chē）端和（hé）路侧，都做了多年的积累（lèi），既然技（jì）术（shù）和市场都到了一（yī）个（gè）临界点，那么现在就是一个可（kě）以公布出来（lái），并且开源共享（xiǎng）、共建生态并共同（tóng）做大自动驾（jià）驶事业的时（shí）刻。截（jié）至目前（qián），百（bǎi）度Apollo开放已拥有（yǒu）126家合作伙伴。

2018年，腾讯与深圳巴士集团签（qiān）署了智慧公交（jiāo）联合创新实（shí）验室共建协议（yì），双（shuāng）方将深度合作（zuò），联手布局智慧交通领域。腾讯将在移动支（zhī）付、云计算、大数据、社交网（wǎng）络、地（dì）图等领（lǐng）域（yù）的技术与经验，与深圳巴（bā）士（shì）智能（néng）化发（fā）展需求紧密结合，通过联合创新实验（yàn）室的模式，共同打造全球领先（xiān）的（de）城市（shì）智慧公（gōng）共（gòng）交通（tōng）运营（yíng）模式。

2019年，千（qiān）方（fāng）科技（jì）宣布已获得阿里巴（bā）巴集团入股，并与阿（ā）里云（yún）达（dá）成全面深度（dù）合作。双方将共同推进（jìn）智能交通和边缘（yuán）计算领（lǐng）域（yù）的（de）解决方案落地实施（shī）。

未来（lái）的智慧（huì）交通市（shì）场，传统智能交通（tōng）企业依托互联网企业的平台，实（shí）现（xiàn）开源共（gòng）享（xiǎng）、共建（jiàn）生态的现（xiàn）象应该会越来（lái）越多。