两江协同创新（xīn）区车联网（wǎng）二期（qī）设计通过专家（jiā）组集（jí）体审议。两江协同（tóng）创新区供图 华龙网-新重庆（qìng）客户端 发  

华龙网-新重（chóng）庆客户端4月21日（rì）11时23分讯（通讯员 赵鹏）近（jìn）日，重（chóng）庆（qìng）两江协同（tóng）创新（xīn）区车（chē）联网二期设（shè）计通（tōng）过专家组集体审议，启动建设在即，标志着重庆唯一“国家（jiā）级车联网先导区”创建进（jìn）入（rù）“加速度”。

两江协同创新区车路协（xié）同项目负责人表示，车联（lián）网（wǎng）二期示范项目将突出（chū）重（chóng）庆模式与重庆特色，如整合重庆本土（tǔ）生态链企业与高（gāo）校资源，打造（zào）可持续的产业生态及更（gèng）为丰富（fù）的智能网联（lián）场景。特别是基于重（chóng）庆（qìng）特殊的山城地貌、多维复杂的（de）立体交（jiāo）通，打造特色化网（wǎng）联场景，即（jí）“重（chóng）庆化”3D智慧（huì）交（jiāo）通（tōng）特色场景。

目前，两江协同创新区已完成约4公（gōng）里范围的车（chē）联网（wǎng）一期示范（fàn）项目建设，打造了能够满足适配主流“车-路-云”产品和（hé）技术互联（lián）互通需求（qiú）的示范场景（jǐng），即将启动的二期示（shì）范项目将覆盖（gài）龙（lóng）兴、鱼复新城，未（wèi）来还将辐射水土、龙盛新城及礼嘉片区（qū）。

智能网联汽（qì）车示范区。两江协（xié）同创新区供图 华龙网-新重（chóng）庆客户端 发  

该负（fù）责人透露，车（chē）联网二（èr）期（qī）项目将采用“N+1+N”的总体架构体系，以（yǐ）产业发展为驱动，以交通出行需（xū）求为导向（xiàng），实现重庆山地城市（shì）车路（lù）协同多场景（jǐng）应用，构建“人、车（chē）、路、网（wǎng）、云（yún）”高效协（xié）同体（tǐ）系（xì），进一步推动自（zì）动驾驶、车路（lù）协（xié）同的城市（shì）应（yīng）用示范（fàn），努力打造西部首个“碳中和”智能网联示范区（qū）。

与（yǔ）此同时（shí），两江（jiāng）协同创新区（qū）将（jiāng）加快智能网联汽车产业资源落户，如围（wéi）绕智能视觉定位系统、车载终端系统等车（chē）联网技（jì）术路线主要环（huán）节，开展（zhǎn）技术攻（gōng）关和产品（pǐn）研（yán）发。同时积（jī）极构建良好产业生态，探索融合发（fā）展新模式，加速车联网（wǎng）生态联（lián）盟建设（shè），构筑车（chē）路协同网络。